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「ウラル山脈越えは難しいのは本当か?」に関する考察 ( JARTS WW RTTY CONTEST 2018 )

 

オカルトです。

今回は日本主催のコンテストということで、比較的JAに向けてくれているので、スキマで飛びを見るサイトを再起動させて見ていました。

日曜日23JSTあたりの飛びの図

ちょっと日本の夜を右側に外していますが、赤いラインの7メガ、北米とヨーロッパ、同じ距離を同等に飛んでいます。 むしろEUのほうがグレイラインの外にまで飛んでるし。

これまで、JAから北米向けは減衰の少ない海を通り、EUへは陸を通るから飛ばないと言われてきましたが、近年の大地シミュレーション等の発達により、陸路と海路、どちらも変わらないと言われるようになつてきました。

このことは人的要因から説明することができます。

つまりアメリカの局はパワー出してないし(せいぜい2キロ)、アンテナも良いし耳も良い、 対してEUはバカパワー出してる上に、EU内での混信妨害もひどいし、耳は悪いしアンテナがそっぽ。 ただそれだけの話であると。

とくに、「ウラル越えが難しい」=UA9までは届くけれどもUA1になると途端に飛ばないのは、Uゾーンの局はアンテナをJAになんか向けてない、大票田のEUに向けているからです。

ちなみに片パスと言われるのも同様、地上でやっているぶんにはオカルトです。 相手のパワーがでかかったり、向こうのノイズが多かったり混信で耳が悪いだけ。 気のせい。

・・・ということが確かめられた今回のJARTSであって、じっさい、EUの局にはまったく歯が立ちませんでした。 アメリカの局はRBNに上がった瞬間、7メガでも呼んできてくれたのに、すぐ近くのUA0にはぜんぜん取ってもらえない。

ただし、むろん距離や地理要因はあって、西日本はEUに有利であり北米は東日本のほうが近いのは当たり前です。 イタリアの一国を見たって北と南じゃぜんぜん違う。

これ、RBNナマデータでの捕捉SNR値や彼我の設備、地面の凸凹などを勘案してきちんと定量化、解析してみるとわかるのだけど、だれかやらないかしら?

そんなよなことで結果

ハイバンドは仕事の時間だったり寝てたりで、ひたすら3.5メガに棲息してCQ出してました。 3.5メガで50QSO、合計100QSOできたのでよかったなと。

交信いただいたかたありがとうございました。 今週はいよいよFT8コンテストの模擬試験です。

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